很多人去沖繩玩都會租汽車，但如果不想開汽車，或是是自己一個人去玩租車好像不太划算，也可以考慮租機車（台灣稱呼）／電單車（港澳稱呼）！筆者在2023年12月在沖繩租了一天來玩，就算冬天也沒問題！
過往沖繩租用機車的資訊非常少，所以很少人了解，但在疫情後似乎已經有改善。這篇文章就分享一下相關的資訊以及租用的經驗。
| 租用機車證件要求：
持澳門、香港駕駛執照：需辦理國際駕駛執照。 持台灣駕駛執照：需辦理駕照日文譯本。
由於相關文件辦理都需要一定時間，所以請盡早安排。 |
| 租用公司 – HV Rent a Car |
▼1. 這次租用的是一家叫「HV Rent a Car」的租車公司（以下簡稱 “HV”）。這家租車公司是在2019年5月開店。目前在沖繩那霸機場、單軌列車小祿站前、石垣島、以及大阪關西機場有營業點，可租的包括汽車及機車。但如果是想租機車，就只有單軌列車小祿站前營業店可以租。
這家店有中文版網站，店員方面似乎也是有會中文的工作人員，但版主租車當天只有一位英文說得很好的日本人在。
官方FB：https://www.facebook.com/hvrentals.jp
▼2. HV 可以租用的機車種類很多，由50cc 的小綿羊到 200cc 的重機都有。各位可以依自己需求去選擇。一般而言最常會租的，如果女生可能就是 MS級（50cc）跟MA級（較輕的125cc），而男生則主要是MC級或以上。當中應該以 Honda PCX 最受歡迎。
以下是選擇車輛等級的幾個要點：
- 50cc 是只能單載，而且是法律規定。
- 在日本 125cc 以上（不包括125cc）的機車是可以上高速公路的，所租MD及ME級的，就可以使用高速公路，而高速公路費當然是自理。
- 在日本開機車是不允許使用手提電話，因此機車都不會有手機支架。
| 預約流程 |
▼3. 要預約非常方便，首先到 HV 的官網，點選右上角的「線上預約」。
▼4. 然後選取取還車的日期時間，如果是租用機車，場所就一定要選擇「小祿站前營業所」。然後點選「下一步」。
「小祿站前營業所」的營業時間是早上9時至下午6時，最晚還車時間是下午5時30分。
▼5. 如果跳轉的頁面顯示沒有適合租用方案，不要馬上認為已經沒有可租用的車了。預約系統似乎是有bug，在跳轉後很多時候會自動選擇租車地點是那霸機場，那邊是沒有機車可租的，自然會顯示沒有車可租。這邊請手動調整租車地點是「小祿站前營業所」再點「Search」即可。
▼6. 系統會馬上列出所有可以租用的方案。可以看到寫得非常清楚，什麼類型的車可以上高速什麼類型不可以、還有包括了些什麼（安全帽、保險等）。
▼7. 如果是即日還車的方案，提早一星期預約的話經常有這種3300日元的方案，折合才HKD170 ／TWD700）！
如果是租用多於一天的話，可以盡量令租還車在24小時的倍數內。因為他們有24小時計算的方案，如圖中所示，即日還車是3300日元，但租24小時才4950日元！
HV 還允許如果到了租車那天是雨天，是可以免費取消。
租車方案的頁面資料很詳細，請務必要細心閱讀。然後往下拉選項一些選項以繼續預約。
▼8. 機車的租還車都必須在「小祿站營業所」，因此也沒辦法異地還車。另外租車也是需要自行到店取車（很方便，後文有介紹）。
在這邊特別說一下一個選項「車輛保險制度」。
在 HV 租車的租金都已經包括了人身及財物責任險，但有自付費用5萬日元需租車者負擔。即是萬一發生事故導致車輛及他人物品損壞，需要承擔最高5萬日元的費用，超過5萬的部份就由保險公司負責。對人則有3000萬保額。如果再加購「車輛保險制度」，則連該5萬日元的自付額亦會受到保障。
但注意萬一發生事故而導致車輛需維修所產生的「無法營業賠償（NOC）」2萬日元（車輛仍可行駛）／5萬日元（車輛無法行駛）是無法以保險覆蓋的。
這個「車輛保險制度」是可以在到店取車時加購的（價格一樣是2200日元），所以在預約時可以先不用添加。
沒有問題後點選右邊的「前往預約」。
▼9. 然後填寫預約者的姓名、電話、電子郵件。如果預約者跟當天開車的是不同人，請勾選「非預約者負責駕駛」並填寫駕駛者的資料。（不影響費用）
然後乘車人數（連同駕駛者計算）也勾選一下，最後點「前往確認預約內容」。
▼10. 最後確認預約的資料沒錯，點選「以此內容進行預約」。但有趣的是，全程都沒有要求提供信用卡，因此其實預約也不會產生費用。但也別因這樣預約後不使用又不進行取消，導致對方發生困擾，因為租車當天有看到店方是真的把每一張預約單都很認真的安排好車輛。
▼11. 如果預約成功的話，會收到一封預約成功的郵件，可以手機截圖備用，不需要印出。
| 取車及還車過程 |
▼12. 小祿站前營業所是位於單軌列車的小祿站約10分鐘腳程的位置。小祿站是由那霸機場出來的第三個站，所以非常方便。
▼13. HV 官方說從小祿站出來走4分鐘就到，完全不可能，怎麼快都要快10分鐘才到（主要有幾個交通燈）。當看到以下十字路口時，就代表過馬路後走幾步就到了。
▼14. 這就是店面了，有大大的 HV RENTALS 字樣。另外也可以看到旁邊就是一個加油站。
▼15. 進店後說是有預約的，再把預約號給店員就可以了。店員會先把預約單子給你確認，並提供一份說明文件（有中文版本）。這邊亦可以順道加一下官方中文客服的LINE，主要是怕車子中途故障可以請求救援。
這時候店員也會請你提供護照及駕駛文件（港澳：國際駕照原件；台灣：駕照日文譯本及原件）。確認文件沒問題後就會把車子推出來。
▼16. 然後就是對車況進行確認。在預約前有查過一些租車的回饋，都說車子都很新，也果然如此。仔細的檢查了一遍（最好拍影片或多拍些照片備案），也真的找不到什麼擦撞的地方，連輪胎污垢也沒多少。。。看儀表板當天開的那台好像是哩程數是11000公里左右。
檢查車況ok 後需要簽一張車況確認書（沒拍到）。
▼17. 當天租的是MA級的125cc，版主平常是開 SYM 的 GT125，當天開的是 Yamaha Axis Z，感覺差不多， Yamaha 的稍為飄一點點。不過頭盔箱又深又大，整個背包塞進去都沒問題。
對了，安全帽也可以選的，當天選了很久（因為頭有點大，當天的安全帽都好小…），最後才試到一頂剛好的。另外安全帽沒有附一次性內墊，有需要的請自行準備。
▼18. 還車的話需要先去油站加滿油，記得要保留收據，還車的時候需要給店員查看。店員亦會對車輛進行檢查有沒有撞擦。
關於油站方面，在租車店的邊上的確是就有一家油站，但剛好路線是過了租車店再到油站，道路中間有分隔無法直接掉頭，故此加完油後無法反方向馬上開回租車店，需要繞一圈。
也不要想著能否加油後就在行人道推車回租車店，因為又那麼剛好，向租車店走是上斜。。。
| 一些在日本開機車的小分享 |
▼19. 其實這也是第一次在日本開機車，就把發現的東西分享給大家。
首先日本的開機車規定是什麼時候都要亮大燈，因此日本的機車沒有大燈的開關（但一樣有遠光切換鍵），大燈一開車就自然亮起來。其他就跟港澳台的差不多。
▼20. 在日本行車方向是左上右下，對於澳門的朋友來說應該挺習慣。另外機車沒有兩段式右轉，路權也跟汽車一樣，可以安心的開在行駛線道的中間。另外之前上網說日本不太會穿車鏠，其他也不見得，當天回去還車剛好就是下班時間，看到很多人都在穿來插去。但人生路不熟，還是老實一點不要亂穿比較好。
▼21. 在停車方面，專門給機車停的停車位其實不多見，但看別人的經驗以及自己當天所見，基本上只要不妨礙別人的位置都可以停。
▼22. 在油站方面都是自助的，加油機都可以切換成英文介面，直接用信用卡付油費就可以。油品方面就直接加 Regular（レギュラー）
最後是那到底冬天開冷不冷呢？我當時是12月底去，當天不是大太陽，日間大概在15至18度左右。不用穿羽絨也沒問題，厚一點的外套就夠了，手套也是不用。但到了傍晚就真的有點冷了。反而是風有點大，當天玩的路線是拿車後南下先去「豐崎海濱公園」看飛機，再沿海邊繞到糸滿市及南城市，最後去首里城看完就還車了。全程開了5個小時左右，是挺累的，網路上看到有人開機車去美麗海水族館，覺得好猛啊。。。
沖繩比想像中要大很多，但租機車玩也真的是很好玩。說舒適度當然是比不上汽車的，但自由度其實要比汽車好上一些，至少很多地方想停下來只要找個邊邊停一下就好，不像汽車還要找停車位。
如果是像版主這樣的獨行俠，又已經很習慣騎機車的，那真的是非常推薦玩玩看！
最新更新：2024年3月6日
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