JR 九州鐵路周遊券 JR Kyushu Rail Pass

JR 九州鐵路周遊券（JR Kyushu Rail Pass, 以下簡稱 “九州 Pass”）是一張非常好用的 Pass ，可以輕鬆解決在九州的交通問題。

這張 Pass 絕對是第一次到九州必買，第二、第三次來也很有可能會買，因為非常容易回本，隨便用都有賺。

 

13-Sept-2018 更新：JR 九州於2018年9月1日新推出了一張周遊券 “JR 九州鐵路周遊券：福岡廣域版”。價格是相當實惠的3,000日元（6至11歲小童半價，6歲以下可跟一個成人免費使用）。
　
這張周遊券為2天版本，主打福岡周邊地區。小倉、下關、門司港是這張pass 最值得使用的地方。雖然不能坐新幹線，但可以坐特急還是不錯，例如 “博多－小倉”，坐特急”音速”號來回（單程約45分鐘），已要3600日元，買這張周遊券來個關門海峽地區一天遊已是超值。
　
官網介紹：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/widepass/info/

 

 

重點資訊

▼ 以下是JR 九州鐵路周遊券的重點資訊：

可用人數：	1人
可用天數：	全九州、北九州版本有3天、5天選擇 南九州版本僅有3天版 1 天不是以24小時計算，例如你在博多車站晚上10時購買及啟用，過了晚上12點就已算1天； 啟用日可以另外設定（例如可以 9月5日在博多車站買，啟用日設定為 9月7日）。
價格：	全九州版本 3天版：15,280日元 5天版：18,330日元 北九州版本 3天版：8,660日元 5天版：10,190日元 南九州版本 3天版：7,500日元 以上為成人價格，兒童（6至未滿12歲）半價。
購買方法：	周遊券可在車站購買，或到網上旅遊產品銷售平台 如Klook、KKDAY 或旅行社購買換領券再到日本換領正式票券。
官方網站：	http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/railpass.html

 

可用範圍

全九州版本：整個九州的 JR 九州系統列車

•  博多－鹿兒島中央的九州新幹線
  • 特別注意：“新下關－博多”段的新幹線屬山陽新幹線，九州 Pass 不可搭乘。如果想由博多去小倉、下關等，只能坐鹿兒島本線上的普通列車或特急列車如“音速號”或 “閃耀號”。
•  特急 / 特色列車（可坐指定席或自由席）
  • 音速號（ソニック）：可全段（博多－佐伯）乘坐。
  • 海鷗號（かもめ）：可全段（長崎－博多）乘坐。
  • 「綠」號（みどり）：可全段（博多－佐世保）乘坐。
  • 豪斯登堡號（ハウステンボス）：可全段（博多－豪斯登堡）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 由布院之森號（ゆふいんの森）：可全段（博多－別府）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 由布號（ゆふ）：可全段（博多－大分/別府）乘坐。
  • 九州橫斷特急：可全段（熊本－別府）乘坐。
  • 阿蘇男孩！（あそぼーい！）：可全段（熊本－宮地）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 坐A列車去吧（A列車で行こう）：可全段（博多－三角）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 日輪（にちりん）：可全段（博多/小倉－宮崎機場）乘坐。
  • 日輪喜凱亞（にちりんシーガイア）：可全段（博多－南宮崎/宮崎機場）乘坐。
  • SL人吉：可全段（熊本－人吉）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 翡翠號、山翡翠號（かわせみ．やませみ）：可全段（熊本－人吉）乘座。
  • 伊三郎、新平號 （いさぶろう・しんぺい）：可全段（熊本－人吉－吉松）乘坐。
  • 隼人之風（はやとの風）：可全段（吉松至鹿兒島中央）乘坐。
  • 指宿之玉手箱 （指宿のたまて箱）： 可全段（鹿兒島中央至指宿）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 海幸山幸：可全段（宮崎－南鄉）乘坐。
  • 霧島號（きりしま）：可全段（宮崎/國分－鹿兒島中央）乘座。
  • 有明號（ありあけ）：可全段（吉塚－博多－長洲）乘座。
  • 魁皇號（かいおう）：可全段（直方－博多）乘座。
  • 閃耀號（きらめき）：可全段（門司港－博多）乘座。
  • 日向號（ひゅうが）：可全段（延岡－宮崎）乘座。
• 3天版可免費預約最多10程指定席、5天版可免費預約最多16程指定席。

 

北九州版本：基本上以豐肥本線為界，可坐以北的 JR 九州系統列車。（最南的地方是大分、阿蘇、熊本）

• 博多－熊本段的九州新幹線（可坐指定席或自由席）
  • 特別注意：“新下關－博多”段的新幹線屬山陽新幹線，九州 Pass 不可搭乘。如果想由博多去小倉、下關等，只能坐鹿兒島本線上的普通列車或特急列車如“音速號”或 “閃耀號”。
•  特急 / 特色列車（可坐指定席或自由席）
  • 音速號（ソニック）：可全段（博多－佐伯）乘坐。
  • 海鷗號（かもめ）：可全段（長崎－博多）乘坐。
  • 「綠」號（みどり）：可全段（博多－佐世保）乘坐。
  • 豪斯登堡號（ハウステンボス）：可全段（博多－豪斯登堡）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 由布院之森號（ゆふいんの森）：可全段（博多－別府）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 由布號（ゆふ）：可全段（博多－大分/別府）乘坐。
  • 九州橫斷特急：可全段（熊本－別府）乘坐。
  • 阿蘇男孩！（あそぼーい！）：可全段（熊本－宮地）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 坐A列車去吧（A列車で行こう）：可全段（博多－三角）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 日輪喜凱亞（にちりんシーガイア）：可乘（博多－大分）。
  • 有明號（ありあけ）：可全段（吉塚－博多－長洲）乘座。
  • 魁皇號（かいおう）：可全段（直方－博多）乘座。
  • 閃耀號（きらめき）：可全段（門司港－博多）乘座。
• 3天版可免費預約最多10程指定席、5天版可免費預約最多16程指定席。

 

南九州版本：基本上以豐肥本線為界，可坐以南的 JR 九州系統列車。

• 熊本－鹿兒島段的九州新幹線（可坐指定席或自由席）
•  特急 / 特色列車（可坐指定席或自由席）
  • 坐A列車去吧（A列車で行こう）：可全段（博多－三角）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 日輪（にちりん）：可全段（博多/小倉－宮崎機場）乘坐。
  • 日輪喜凱亞（にちりんシーガイア）：可全段（博多－南宮崎/宮崎機場）乘坐。
  • SL人吉：可全段（熊本－人吉）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 翡翠號、山翡翠號（かわせみ．やませみ）：可全段（熊本－人吉）乘座。此為2017年3月4日起的新特色列車！
  • 伊三郎、新平號 （いさぶろう・しんぺい）：可全段（熊本－人吉－吉松）乘坐。
  • 隼人之風（はやとの風）：可全段（吉松至鹿兒島中央）乘坐。
  • 指宿之玉手箱 （指宿のたまて箱）： 可全段（鹿兒島中央至指宿）乘坐。注意全車均為指定席。
  • 海幸山幸：可全段（宮崎－南鄉）乘坐。
  • 日向號（ひゅうが）：可全段（延岡－宮崎）乘座。
• 3天版可免費預約最多10程指定席

 

• 上面提及的 “指定席” 是指預約留座，相對的是 “自由席”（自由席就特定車廂看到位置就能座）。對於全車指定席的列車，沒有預約不能搭乘。
• JR 九州已開放買了九州 Pass（全九州、北九州、南九州）的旅客使用線上訂位（即預訂指定席）系統。訂位需要收費，每個座位網路預訂費為1,000日元。訂位系統請至：https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/TopPage
• 私營鐵路（例如島原鐵道、西鐵）、地鐵、巴士、渡輪均不能使用；
• 以下是使用範圍示意圖：

圖片來源： JR Kyushu

 

▼ 2. 另外相對於鐵路，九州主要的巴士營運商有聯合推出巴士周遊券 “SUNQ 票”（SUNQ PASS），範圍跟九州 Pass 相似（亦有分北九州及全九州版本，有時還會出南九州版本），價錢比九州 Pass 略低。可以參考：https://www.sunqpass.jp/traditional/pass/index.html

 

推薦路線

以下介紹一些比較普遍使用九州 Pass 的例子：

 

▼ 1. 九州新幹線

• 博多－熊本：單程 33 分鐘，自由席票價 4,700 日元（一個來回北九州pass 3天版已回本）
• 熊本－鹿兒島中央：單程約 1 小時，票價 6,540日元（一個單程南九州pass 也幾乎回本）
• 博多－鹿兒島中央：單程約 1.5 小時，票價 10,110 日元（一個來回全九州pass 5天版已回本）

 

▼ 2. 特急海鷗號

• 博多－長崎：單程約2小時，票價 4,270 日元（一個來回北九州pass 3天版已幾乎回本）

 

▼ 3. 九州橫斷特急（熊本－阿蘇、阿蘇－別府、熊本－別府等）

 

▼ 4. 特色列車更是不容錯過（左至右、上至下：由布院之森、豪斯登堡、SL人吉、指宿之玉手箱、隼人之風、阿蘇男孩）

圖片來源：JR Kyushu

 

▼ 5. 相島（博多附近的貓島）

• 一般去相島都是由博多坐火車到福工大前駅，再坐巴士去 “相島渡船場” 坐船去相島（回程就反向乘坐）。雖然不是整個行程都能用上 Pass，但 “博多－福工大前” 這段鹿兒島本線是可以使用。如自費，這一段火車行程來回計要 560 日元。

 

票券購買

▼ 1. 九州 Pass 現在常見的購買方法如下：

• 直接在車站購買
• 在 JR九州官方預訂系統預訂再憑換領券在車站換票
• 在 Klook 預訂：全九州、北九州3天5天、南九州3天版本均點此預訂
  • 預訂會電郵寄送換領券，到日本後於車站換票
• 在 KKday 預訂：全九州、北九州3天5天、南九州3天版本均點此預訂
  • 預訂會電郵寄送換領券，到日本後於車站換票

 

▼ 2. 可至以下的火車站及機場購買/兌換 Pass：

• 全九州版本：博多、小倉、門司港、佐賀、長崎、佐世保、別府、大分、熊本、鹿兒島中央、宮崎、宮崎機場
• 北九州版本：博多、小倉、門司港、佐賀、長崎、佐世保、別府、大分、熊本
• 南九州版本：熊本、鹿兒島中央、宮崎、宮崎機場

 

▼ 3. 以下跟大家報告之前買北九州 Pass 的經驗（其實換券程序都一樣）。首先去到車站，先找所謂的「綠色窗口」（みどりの窓口）。（下圖是長崎駅的綠色窗口）

 

▼ 11. 進去後可以先看看有沒有九州Pass 的購買表（點此下載電子版），排隊跟櫃檯說要買九州 pass。（如果是利用 JR 九州預訂系統, Klook, KKDay 等買了換領券的，就可以直接排隊換票）。

表中的「利用開始日」是指 Pass 生效的日期，必須在購買時已指定生效日期。例如你可以 9 月 1 日買 Pass，但指定 9 月 3 日才生效。

 

▼ 12. 另外在購票時可以先就特定車次選指定席。可在此下載相關的表格事先填寫，在購票時一併及職員出票）。填寫的方法就是寫下車次（出發時間）、起始站、終點站等。（車次時間可以利用”乘換案內”或 JR 九州系統查詢）

JR 九州已開放買了九州 Pass（全九州、北九州、南九州）的旅客使用線上訂位（即預訂指定席）系統，訂位需要收費，每個座位收費為1000日元。訂位系統請至：https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/TopPage

如果是需要轉車的行程，例如下圖由鹿兒島去長崎，需要在新鳥栖轉車，就要分開兩程寫。

注意不同版本的 pass 有不同的指定席限定次數（全九州 / 北九州 / 南九州 3 天版：10 程、全九州 / 北九州 5 天版：16 程），如果超出次數就需要追加費用。雖然即使在購票時沒有劃指定席仍可以坐自由席，或是在搭乘前拿Pass 去綠色窗口補劃指定席，但對於一些特色列車，特別是全車指定席限定的列車，提早劃好位置比較有保障。

 

▼ 13. 現場亦有指定席表格供填寫，格式跟網上的不一樣但大同小異。可以先填好再去購票。

 

 

▼ 14. 博多駅的購買 / 換領 Pass 的地方有兩個：

• JR 九州旅行博多支店：地點位於綜合案內所附近（參見下圖橙框標示），營業時間較短（10:00-20:00，星期日及假日為10:00-18:00）；
• JR 九州綠色窗口：博多駅內有多個，但有外國人窗口換 JR Pass 的應該只有下圖黑框標示的位置，其實就是 JR 九州旅行博多支店的對面，營業時間較長（04:00-00:10，不過可以購買/兌換周遊券的窗口營業時間是 08:00-23:00），適合坐晚機（例如澳門航空的航班）到福岡的人。

圖片來源：JR Odekake

 

▼ 15. 下面是博多駅 JR 九州旅行博多支店的照片（綠色窗口抱歉沒有拍到）。

 

▼ 16. 購票後就會拿到一本這樣的 Pass。非常感謝版友 Janice 熱情提供新版 北九州 Pass 的圖片，全九州版也大致一樣。這是2016年4月1日起的新版本（小燦只有2016年4月前的舊版）。

 

▼ 17. 隨便看看，舊版本是這樣的。

 

 

▼ 18. 本子背面貼著的就是 Pass 的本體，注意票一定要貼在本子上，否則就作廢。另外如果有劃了指定席，還會有一些額外的指定席票（指定券），在車上驗票時就需要九州 Pass 連同指定券給車長。

 

 

 

▼ 19. 本子中內頁就包括一些使用解說（多國語言版），適用範圍標示等等。

 

 

▼ 20. 而新舊版最大的分別，在於新版是有一頁專門紀錄指定席搭乘次數（舊版是可以無限次坐指定席，新版就3日版10次、5日版16次）。在綠色窗口預約指定席的時候，職員就會在上面蓋印。如果超過次數就要額外付費。

 

▼ 21. 最後就是憑 Pass 進出車站時，請走「有人改札口」（即人工閘口），給車站人員查看 Pass 就可以。部份個車站的人工閘口是像下面第一張圖的玻璃屋，又或是自動閘機旁邊的小窗口（第二張圖）。

 

[ 經驗 ] 購買及使用次數：1次 最新一次使用：2015年4月

 

最新更新：11-Oct-2019