聯合航空 United Airlines 經典 “跳島航線” (Island Hopper) 介紹

 

美國聯合航空(United Airlines)在太平洋有一段相當經典的航線,被稱為「跳島航線」(Island Hopper),是不少航空愛好者的必搭乘名單內。以下是關於這條航線的一些介紹。

 


為什麼叫 “跳島航線” (Island Hopper)?


聯合航空這條航線是由關島 (Guam) 出發、至夏威夷檀香山 (Honolulu)止。與另外運營的 Guam-Honolulu 直航航線不一樣,這條航線中途會經過並短暫停留五個太平洋的小島。由於航線在小島間不停起降,所以稱為 “跳島航線” (Island Hopper)。

整條跳島航線的航程為:Guam⇔Chuuk⇔Pohnpei⇔Kosrae⇔Kwajalein⇔Majuro⇔Honolulu

 

 


為什麼經典?


如果是 Guam 直飛 Honolulu,航程約 8 小時,而跳島航線全程達 15 小時,完整的航線中間會停靠5次、經過兩個國家:密克羅尼西亞聯邦(Federated States of Micronesia, FSM)及馬紹爾群島(Republic of Marshall Islands, RMI)。

這條15小時的跳島航線經典當然在於跳島!另外這條航線也是密克羅尼西亞聯邦及馬紹爾群島的聯外動脈,住在這些地方的人要到世界其他地區,就必須坐這條跳島航線到關島或夏威夷轉機。

這條跳島航線也為密克羅尼西亞聯邦的旅遊業帶來機會:被稱為潛水者天堂的 Chuuk 如果沒有跳島航線,就相當難到達。

簡單而言跳島航線有以下特別之處:

  • 從關島到夏威夷中間停靠5個南太平洋小島,如果不是坐這條航線大概一生都不會去(非常建議中停一些小島玩玩);
  • 航班中間的景色非常漂亮(雖然大部份時間是無盡太平洋);
  • 對於航空迷而言,Island Hopper 航線永遠是聯合航空的代表作。
雖然跳島行程中大部是無盡的太平洋,但看到幾個這樣的無人環礁也就夠感動了。

 

如果航班時間配合得宜,一些島嶼可以快閃幾個小時去看看日落,也是相當值得。(圖為在 Chuuk 看日落)

 

密克羅尼西亞聯邦跟馬紹爾群島,到處到是水深3、4米還是清晰見底的海水。

 

由於遊客不多,小島上的沙灘想一人獨享真的不困難。。。

 


跳島航線航班介紹


目前聯合航空經營的跳島航線其實不止一條,詳列各路線如下:

► UA154/155 航線:這是最 original 的跳島航線,一週三班對飛 Guam⇔Honolulu,但三班機的路線有些許不同:

  • 逢星期一、五:Guam⇔Chuuk⇔Pohnpei⇔Kosrae⇔Kwajalein⇔Majuro⇔Honolulu(即最完整的版本)
  • 逢星期三:Guam⇔Chuuk⇔Pohnpei⇔Kwajalein⇔Majuro⇔Honolulu(不停Kosrae)
星期三的UA154/155航班會省略 Kosrae,直接來往 Pohnpei-Kwajalein。

 

註:下列航線雖然都有跳島成份,但 Island Hopper 原教旨主義者都不視以下為跳島航線,亦不容出現在自己的跳島行程內(笑)。

 

► UA132/133航線:亦是來往 Guam⇔Honolulu 的航線,每週一班,不停Kwajalein。

  • 逢星期日:Guam⇔Chuuk⇔Pohnpei⇔Kosrae⇔Majuro⇔Honolulu
  • 註:在過往 UA132/133航線是連 Kosrae 也不停的,但自2018年3月底開始加停 Kosrae。

 

► UA176/95:比較特別的是東向西向的航班號不是連續的。來往 Guam⇔Pohnpei 的航線,每週一班,只停 Chuuk 一個點。

  • 逢星期六:Guam⇒Chuuk⇒Pohnpei
  • 逢星期日:Pohnpei⇒Chuuk⇒Guam

 

► 如果你不是跳島航線的原教旨主意者,則四條航線可互相配搭利用。特別是如果你想在一些島上留幾天或快閃數小時也是可行。以下是各上述各航線的時間:

Guam 往 Honolulu 方向 UA155
(Mon, Fri)
UA155
(Wed)
UA133
(Sun)
UA176
(Sat)
Guam 出發 08:20 08:20 08:20 19:50
Chuuk
(與 Guam 同時區)
到達 10:11 10:11 10:11 21:41
出發 10:45 10:57 11:00 22:27
Pohnpei
(與 Guam 時差:+1小時)
到達 13:07 13:19 13:22 00:49(+1)
出發 13:44 14:07 14:07 UA176
只飛到
Pohnpei
Kosrae
(與 Guam 時差:+1小時)
到達 15:55 不停
Kosrae
15:15
出發 16:27 16:00
Kwajalein
(與 Guam 時差:+2小時)
到達 17:43 16:57 不停
Kwajalein
出發 18:19 17:45
Majuro
(與 Guam 時差:+2小時)
到達 19:20 18:46 18:40
出發 20:05 20:05 19:45
Honolulu
(與 Guam 時差:-20小時)
到達 02:50 02:55 02:35
 Honolulu 往 Guam 方向 UA154
(Mon, Fri)
UA154
(Wed)
UA132
(Sun)
UA95
(Sun)
Honolulu 出發 07:25 07:25 07:25 UA95從
Pohnpei
出發
Majuro
(與 Honolulu 時差:+22小時)
到達 10:40(+1) 10:40(+1) 10:35(+1)
出發 11:20 11:40 11:35
Kwajalein
(與 Honolulu 時差:+22小時)
到達 12:23 12:43 不停
Kwajalein
出發 12:59 13:24
Kosrae
(與 Honolulu 時差:+21小時)
到達 13:15 不停
Kosrae
12:15
出發 13:47 13:20
Pohnpei
(與 Honolulu 時差:+21小時)
到達 14:53 14:16 14:24
出發 15:31 15:05 15:00 01:38
 Chuuk
(與 Honolulu 時差:+20小時)
到達 15:49 15:23 15:12 01:56
出發 16:20 16:17 16:17 02:50
Guam
(與 Honolulu 時差:+20小時)
到達 17:55 17:57  17:52 04:30

註1:此為撰文時於聯合航空預訂系統內查得之班表,最新航班時間以預訂系統內為準。
註2:(+1) 的意思是到達時間較起飛點增加一天。
註3:由於 Majuro 與 Honolulu 剛好分列國際日期變更線的兩邊,所以來往 Majuro-Honolulu 會發生非常大的時差(兩者時差達22小時)。

 

從班表可以總結一些航班組合重點:

  1. 想坐最正宗的 Island Hopper,務必搭乘星期一、五的 UA155/154 航班;
  2. Kwajalein 是軍事基地,無特別許可連飛機都不能下,所以不用考慮中停遊覽
  3. 沒有要潛水的話,Chuuk 可以停半天快閃瀏覽:
    • 快閃僅能在回程達成,可以坐 UA154 去 Chuuk ,看完日落吃個飯,再去機場旁邊的旅館酒吧坐一下,凌晨坐UA95 去 Guam;
  4. Pohnpei 有興趣中停的話,由於 Pohnpei 比較大而且景點大多需要健行一些路,建議留個2至3天慢慢玩:
    • 去程留3天:坐周六的 UA133 到 Pohnpei,配周三的 UA155 離開
    • 回程留3天:坐周日的 UA132 到 Pohnpei,配周四的 UA154 離開
    • 去程留2天:坐周一的 UA155 到 Pohnpei,配周三的 UA155 離開;或周三的 UA155 到 Pohnpei,配周五的 UA155 離開
    • 回程留2天:坐周一的 UA154 到 Pohnpei,配周四的 UA154 離開;或周三的 UA154 到 Pohnpei,配周六的 UA155 離開
    • 去程留1天:坐周六的 UA176 到 Pohnpei,配周一的 UA155離開
    • 回程留1天:坐周五的 UA154 到 Pohnpei,配周日的 UA95 離開
  5. 想停 Kosrae 的話,比較可行是回程時停:
    • 坐週日的 UA132 到 Kosrae,再坐週二的 UA154離開
  6. 想停 Majuro 的話,建議停3天:
    • 去程留3天:坐周日的 UA133 到 Majuro,配周三的 UA155 離開
    • 回程留3天:坐周一的 UA154 到 Majuro,配周四的 UA132 離開

 

► 以下是小燦於2018年4月坐跳島航線到訪馬紹爾群島的行程,當時是使用聯合航空哩程合共 30,000哩數兌換:

日期 航班 行程
2018年3月31日 NH968 PVG01:45-05:40HND 行程早一天由澳門飛上海(另外買票)。
再由上海出發,經東京飛關島,中間在東京停留15小時快閃遊。
UA874 NRT21:20-01:55(+1) GUM
2018年4月1日 UA133 GUM08:20-18:45MAJ 在關島機場停留6小時(睡機場補眠),然後坐跳島航線飛往馬紹爾群島。
2018年4月2日 於馬紹爾群島停留遊覽。
2018年4月3日
2018年4月4日
2018年4月5日 UA154 MAJ11:40-14:16PNI 離開馬紹爾群島,搭乘跳島航線到密克羅尼西亞聯邦的 Pohnpei 停留。
2018年4月6日 在 Pohnpei 一日遊。
2018年4月7日 UA154 PNI15:31-15:49TKK 離開密克羅尼西亞聯邦的 Pohnpei 到另一個島礁 Chuuk 快閃10小時。
2018年4月8日 UA95 TKK02:50-04:30GUM
UA151 GUM07:10-10:10KIX
ZH9060 KIX15:00-18:20SZX
搭乘聯合航空由關島飛大阪,轉深圳航空返回深圳再自行回澳門。

註1:美國聯合航空於2017年11月1日改了哩程兌換表,上述同樣的行程現需35,000哩;
註2:上述行程不選擇香港作來回地,是因為選擇中國大陸的航點作來回地可以節省15,000哩(舊兌換表);
註3:上述行程使用了聯合航空哩程計劃的 “Excursionist Perk” 功能來創造免費中停 Pohnpei;
註4:於東京的15小時快閃、 Chuuk 的10小時快閃都是基於少於24小時的停留均視為轉機的功能;

 

關於跳島航線的機票購買跟使用哩程兌換心得,將在下一篇文章介紹:聯合航空經典 “跳島航線” (Island Hopper) 哩程票及購票小攻略

 

 

最新更新:03-June-2018

6 Comments

  1. 剛發現krisflyer 換香港來回關島來回只需25000里數!!!比在UA換要45000里數要平20000里數,也平太多了吧! 看來還是用dbs black card,可轉AM,Aviso 或krisflyer,很方便!

  2. 噢 真的嗎?的還打算換香港去大溪地, 再去復活節島,再到南美的機票呢,但不知道什麼時候出發,希望影響不會太大吧…… 原本在努力儲BA的Avois,現在轉回儲united mileages 好了。:)

    • 是啊,不過目前 UA 改 dynamic pricing 僅限於 UA 自家的航班,對星盟的兌換仍然會依目前的表格,所以如果是想用 UA哩程換星盟的票還ok喔!

  3. 很詳細啲~~謝謝分享! 我剛換了 HK->Guam->Yap->palau->HK 的機票~~共花了57,500里數,就可以去3個國家了! 本來想去馬紹爾群島,但沒時間弄簽證,而且一個人去,住宿不便宜,下次有緣再去吧。 ?

    • 現在換是對的!11月聯合航空又改兌換表了,對自家的航班將使用 dynamic pricing,像 island hopper 這條高需求的線應該再難用低哩數換到了。。。

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